平安车险

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全面改变车险理赔难有哪些治理途径

在保险业发展的现阶段,必须把治理车险“理赔难”作为一项系统工程,坚持标本兼治,从加强行业基础建设入手,把握“标准”与“速度”两个关键,通过标准化规范、信息化控制、素质化教育和透明化监督,实现理赔服务质量和效率的稳步提高,逐步提升公众满意度。

在速度方面改变车险理赔难,要区分不同险种、不同案件类型,建立健全细致的分类监督体系;在服务态度方面,要引导和监督从业主体建立完善的服务态度评价考评体系;在准确度方面,要通过实施对从业主体理赔人员的培训考核和惩戒体系建立实施情况的监督;在满意度方面,要引导从业主体把客户满意度作为衡量理赔服务工作的主要指标,提升客户理赔体验。

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治理车险理赔难先要知道“理赔难”的表现及和原因

车险理赔难一只是围绕车险理赔的大问题,各大保险公司也都通过各种手段方便车险理赔,车险行业纷纷展开车险服务战,比拼车险服务!要彻底解决车险理赔难首先要清楚地看到车险理赔存在着哪些表象以及背后的原因,本文围绕车险理赔解释了当下困扰着车险理赔的几大因素及原因。

赔偿范围争议较大。条款的通俗化程度不高,使得普通消费者很难看懂。一旦发生赔案,往往在责任认定、赔付标准上与保险公司存在分歧。理赔手续繁琐。保险公司出于风险管控、内部管理等方面考虑,对于理赔手续都有内部严格的要求,而这些手续的规定从客户角度看大都较为复杂,导致客户抱怨理赔手续复杂,要求过多,对理赔的便利性满意度不高。

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哪些情况下交强险可以免赔?交强险的免赔范围

在交强险理赔范围内,只有下例四个条件是免赔的

       (一)驾驶人未取得驾驶资格的;

  (二)驾驶人醉酒的;

  (三)被保险机动车被盗抢期间肇事的;

  (四)被保险人故意制造交通事故的。

  解释一下,第二条:醉酒和酒后是不同的,就算你酒后驾车,但没有达到醉酒的程度,那么三者物损是及人伤,在交强险范围内是可以赔的。按现行标准,血液酒精浓度在0.2—0.8mg/ml(不含0.8)之间,属于酒后驾车,处暂扣一个月以上三个月以下驾驶证,并处200元以上500元以下罚款;血液酒精浓度在0.8mg/ml以上时,属于醉酒驾车,处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下驾驶证,并处500元以上2000元以下罚款。

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托人代办车险理赔,骗取理赔款逃跑

去年3月,蔡先生在一家宝马4S店内购买了一辆宝马轿车,经店内工作人员介绍,蔡先生委托这家保险经纪公司向保险公司投保了车损险、第三者责任险等保险。投保后,蔡先生的车辆先后发生了2次单车事故,每次车险理赔蔡先生都让自己的专职司机王某与保险经纪公司联系保险理赔事宜,每次保险经纪公司都直接将车损理赔款解入汽车维修公司。

去年年底,王某驾驶着蔡先生的车辆外出办事时发生交通事故,造成蔡先生的车和对方车辆损坏。和前两次一样,蔡先生仍然让王某将车开到修理公司维修,并委托其向保险经纪公司报案,提交车险理赔申请材料。今年2月,迟迟不见保险金入账的蔡先生找到保险经纪公司,方才得知理赔款早已在1个月前就转账给了王某。蔡先生赶忙与王某联系,而此时王某已不知去向。蔡先生立即向警方报案,但一直没有结果。事后,蔡先生从保险经纪公司处看到了一份委托书,上面虽有自己的签名但却是假冒的。

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车辆涉水后应该如何处理?

夏天到了雨季不免自己的爱车要在水路上行驶,那么为了防止车辆进水应该注意哪些汽车保养问题呢?汽车行驶途中,遇到积水路面,首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。

汽车涉水时为了汽车保养除了要保持较低的车速外,还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。汽车在水中熄火,切不可立即启动,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件不利于汽车保养。

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消费者可拒绝车行捆绑买车险

在买车的同事买车险,应该很多消费者都有过这样的经历,车市中热销车捆绑保险已成为车市的“潜规则”。商家一句“买车可以,保险也必须在店内买”便让消费者陷入两难:妥协吧,在经销商店内购买车辆的保险费用明显高于自行购买;抵制吧,买不到车。经销商搭售车险的另外一种方式是误导车主投保。“在4S店购买车险,以后出险,车主只要将车子开到4S店就可以了。”这句话是4S店销售人员在搭售车险时最常用到的话语。

他们建议消费者在店内上保险的最大理由就是“车险理赔方便”。他们给出的理由大都是:他们和保险公司签有定点协议,车险理赔方便。以前曾有客户在其他保险公司投保,发生事故后,定损价格保险公司不认可,搞得很麻烦。因此他们建议客户最好在他们店里买保险,一旦发生问题,定损、赔付比较方便,也节省时间。但如果消费者自行在外投保,一个是理赔方面4S店就不管了,二是一些免费服务如24小时道路保障的免费拖车服务就要收费了。

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关于外牌车船税的缴纳标准与缴纳方式

在一个纳税年度内,已经缴纳车船税的车船变更所有权或管理权的,地方税务机关对原车船所有人或管理人不予办理退税手续,对现车船所有人或管理人也不再征收当年度的税款;未缴纳车船税的车船变更所有权或管理权的,由现车船所有人或管理人缴纳该纳税年度的车船税。

刘先生一直在北京做生意,不久前买了辆小排量私家车,挂的是北京牌照,今年5月,刘先生已经在河北一家保险公司缴纳车辆交强险,该保险公司依法同时代收了车船税。刘先生回到北京后查询了北京的车船税征收标准,发现北京的车船税高于河北税额标准,就很纠结自己是否需要在北京再补缴税款?现实生活中,很多车辆登记地为其他省份,而其他省份的车船税征收标准与现所在省的标准往往存在差异,有的执行标准高有的低于所在省。这些外牌车船税征收和缴纳的问题在《中华人民共和国车船税法实施条例》都有明确的规定。

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车险费率市场化,平安车险改变传统理赔流程

对于事故车险在平安车险快赔合作厂维修的纯车损案件,平安在收齐有效理赔单证影像件及客户确认车险维修方案后,立即进行赔付,客户大小不限、理赔金额不限,出险次数不限。”中国平安财险运营中心负责人朱友刚说,对于车辆维修时间较长的案件,甚至可能实现客户提车之前,赔款就预先到账,彻底颠覆了之前车险需修车结束,资料齐全方能启动理赔程序的传统模式。

车险费率市场化是一个趋势,费率改革不是一两天就能完成的,是一个渐进性的过程。无论费率是升或者降,全流程的服务才是车险未来发展的方向。产险公司关注的重点也应该是如何使条款更加人性化和以客户需求为导向设计车险产品。孙建平是在中国平安车险在京新闻发布会上说上述话的。他宣布旗下车险服务再次升级,推出平安家用车赔付金额在万元以下、纯车损、单方事故的案件,且当日进厂维修的,从报案到赔款将在3个工作日完成,超出承诺期限按3倍银行活期日利率支付罚息。

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小刮蹭自行解决可省车险保费

某保险公司的工作人员说,私家车要获得较大的保费优惠,可以选择放弃事故的小额索赔,采取自修或积攒的方式。因为影响车险保费浮动的只是赔款的次数,减少次数则可以降低车险保费。拿常见的挂蹭、划痕来说,普通车辆一次喷漆抛光费用约一二百元,假如车主报案,一年理赔超过2次的话,下年保费可能整体要多支付数百元,还不如自行维修。也可以暂时不修,遇到大事故一起修。

李洁的新车第一年车险到期之后,对家人抱怨,前一年投保了这么多项目,该保的没有保,没出险的却保了好几项,损失不小。其实,新手车主投保第一年车险时,投保选择险种往往是基于车辆行驶和停放的预测性环境来决定的,所以保单难免会选择不当。汽车到了第二年续保时,车主车技较熟练,且对车险知识也慢慢熟悉起来。给爱车续保第二年车险时,车主除了根据上年的情况给爱车险种“瘦身”来节省保费外,也想知道汽车保险第二年优惠的车险保费折扣有多少?

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最新通知:1.3排量汽车购置税根据最新规定税率已调至10%

车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。现行汽车购置税法的基本规范,是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车,税率为10%,应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。

经济的迅速发展,让各行各业也随着经济发展的热潮大红大紫,汽车行业也不例外。虽然对于汽车消费国家进行汽车购置税的征收,但还是有越来越多的市民购买汽车,可见汽车在生活中也起到了很大的作用。不管怎样,在你购买新车之前,还是要先了解汽车购置税的算法。如果您想购买相对排量小一点的汽车,1.3的排量是可以考虑的,那具体1.3排量汽车购置税如何算?是不是排量越小,购置税就越少呢?

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