平安车险

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汽车保险种类有哪些,分别有什么作用?

汽车保险种类可分为两大类,一类是强制险,一类是商业险。出去交强险外,其他商业险都是自愿投保,车主们可以根据自己的情况选择车险,在众多险种中如何才能挑选最适合自己的险种呢?首先要了解这些险种的作用及保障范围,然后再根据自己的实际情况进行取舍。先来介绍一下汽车保险的种类。

(1)强制第三者责任险——不用说了,必须买的。

(2)车辆损失险——保险车辆受损后,需要由车主承担的损失,保险公司负责承担(不一定全部承担)。建议新车和新手购买,几年驾龄的朋友可以选择不要车损险不计免赔险或者绝对免赔额(每次事故都要扣除的部分),可以节省一些保费,老司机可以不买此险。

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购买车险一年需要多少钱?

有了新车的车主第一件事就是给汽车买保险,那么车险一年需要多少钱呢?如果选择正确车险方案还会节省一部分开支,然而即使是同一种保险组合购买渠道不一样,价格也会差很多,例如一辆价值14万元的车,同样的险种组合,4S店一年保费为6758元,业务员给的价格为5932元,某家保险中介的价格为5620元。车险市场价格的参差不齐,让车险快到期的贺先生有点无所适从。

要了解车险一年多少钱,就要知道机动车保险的作用,车损险和第三者责任险是较为重要的保险种类,第三者责任险主要保障事故中第三者的损失,车主一般有5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上八个档次进行选择。在车辆全险费用里,车损险和三者险的费用占的比例最大。另外全车盗抢险 、车上人员责任险、车身划痕险以及玻璃单独破碎险、自燃损失险和不计免赔险等所要的费用占车辆全险费用的25%--30%,它们分别承担了事故发生后的其他风险。交强险必须买一年是950元,第三者责任险一般也要买20万的这样更加保障在2000左右。

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车险种类介绍

新车主对保险了解不多,所以常有看到新车主花了冤枉钱,其实只要了解了车险的种类以及保障范围,车主们自己心里也就有了最适合的车险方案,说不定还可以节省一部分开始。在这里为大家分享以下车险的种类。车险大体可分为两种,一种是强制保险,一种是商业保险。

交强险,强制保险,在车辆发生交通事故时对第三者进行赔付,说的通俗些,就是只赔别人不赔自己,保费, 家庭自用 6 坐一下车辆标准保费为 950 元,一年不出险的 855,最低可降 30% 保障额度为 122000 元,其中第三者财产 2000 元,就是说撞到别人的财务最多赔 2000,多出的部分自己掏钱。第 三者医疗费 10000 元,就是说如果把别人撞伤了,赔付给第三者的医疗费最多 10000 元,多了自己掏。第三者伤 残死亡 110000 元,顾名思义,如果第三者人员被你撞残废了或者撞死了,交强险最多赔 110000 元,多了自己掏。

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下雨天怎样有效地保护爱车?

进入夏季,暴雨、台风等极端天气频发,车辆极易受到雨水侵袭。一场大雨过后,爱车经常被污水淤泥溅得面目全非,雨水以及泥沙等都会对爱车造成一定的伤害,而且车内还会有一些奇怪的味道,这对驾驶者健康也是不利的。相对来说,SUV的体积较一般的家用轿车要大,且底盘较高,即使地面有一定高度的积水也可从容应对,省去了车主不少烦恼。但事后的及时养护也是不可缺少的,这样才能让爱车发挥更好的性能,延长使用寿命那么平时我们碰到雨天怎样保养爱车呢?

一、雨天保养汽车要注意引擎电路防潮

现象:由于天气潮湿,容易造成车辆点火系统产生漏电,引擎出现不易启动的现象。对策:用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干。如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动,应该稍等一段时间或者下车检查电路,否则极容易造成引擎报废,如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水,当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。

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各地保监会治理车险理赔难突出问题

车险理赔难仍是困惑车主的一大难题,经过调查分析车险理赔难主要体现在几个突出问题上,保险公司与车主在价格上争议产生纠纷,保险公司便采取消极态度,不积极回复、不主动协商解决导致车险理赔一拖再拖。还有就是在车辆定损争议和保险责任争议。

“拖赔”投诉逾半,“双方因责任认定、价格争议产生纠纷不能达成一致意见时,保险公司便采取消极态度,不积极回复、不主动协商解决,这是导致拖延理赔投诉和车险理赔难的主要原因。”通报显示,拖延理赔已经成为理赔投诉的首要问题,共有1113个投诉,占比从今年一季度的51.2%上升到59.9%。除去主观上的因素外,消费者提交理赔材料不符合合同要求、部分消费者无法提供公司要求的部分理赔资料导致理赔程序无法启动、个别公司对无充足理由拒赔的疑点案件采取拖延方式和部分公司对于异地出险理赔管理不严、内部协调不畅、程序繁琐等因素,也是拖延理赔的重要原因。

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人保车险的理赔流程是什么

人保车险,即人保财险机动车辆保险,所属于中国人民财产保险股份有限公司。其保险类别为机动车辆保险,投保年龄没有保险年限,缴费为一年一缴。人保车险是中国人保旗下险种之一。六十年以来,中国人保在国内享有显著声誉,在国际上具有一定影响,为人保车险提供了强硬的品牌支持。投保人保车险的车主要明白人保车险理赔流程,才能更好的完成理赔。那么您知道人保车险理赔流程是什么吗?

事故发生后首先是要保护现场,并采取必要的紧急急救措施。这一点跟大多数保险公司理赔时一样的。第二步就是要尽快拨打人保车险公司报案电话95518或有条件的情况下通过传真等方式向人保车险公司报案,人保车险公司理赔服务人员将向您询问出险情况,协助安排救助,告知后续理赔处理流程并指导您拨打报警电话,紧急情况下请您先拨打报警电话。

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强制险的赔偿范围以及赔偿限额

交通强制险是指被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。交通强制险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通风险,实行的是“无过错责任”原则。凡是对第三方造成损失的,无论是否有责任,都是属于赔偿范围,保险公司均将在责任限额内予以赔偿,也不设免赔率和免赔额。交强险作为我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,自2006年机动车交通事故责任强制保险出台以来始终发挥着重要作用,最大程度为交通事故受害人提供了及时和基本的保障。

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注意车险不计免赔中的四不赔

车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关,保险公司酌情增加免赔率,便于告诫车主驾车要注意安全第一。

车险专家解释道,不计免赔险作为一款附加险种,是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,但附加险之间是不能相互起作用的,不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。一位车险专家解释说,由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限,未能覆盖某些特定事故的理赔事宜,于是保险公司会设立相应的附加险种,补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用,其实附加险种之间是相互独立的,不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。

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细数私家车车损险备受争议的条款

很多车主为了让自己的爱车更有保障,都会在购置车后给车上保险,其实车损险是大部分车主都会选择的险种,然而车损险最新条款的发布引起了很多人的关注和争议,辆在道路上行驶或因为不小心的摩擦,或因为比较重大的事故,都会对车辆造成一定的损伤,车主一般就会抱着寻求理赔的想法。也正是因为如此,车主对车损险的理赔服务要求比较严格,因此,尽管车损险条款在不断的升级,还是会有让车主不是很满意的地方。那么,一直以来,都有哪些内容曾备受车主争议呢?

总结下来有几点车损险条款人们的争议最多,车辆发生保险责任范围内的损失应当由事故第三方负责赔偿的,被保险人应当向第三方索赔,若第三方不予赔付的,被保险人应提起法律诉讼。不少车主认为如果按照上述合同内容的话,与没有购买车辆保险没什么两样,既然购买了车险,就应该由保险公司先行赔付,然后再代位求偿,或是由保险公司进行法律诉讼;其二,车辆损失由事故第三方负责赔偿的,但确实无法找到第三方的,保险人予以赔偿,但在赔偿范围内实行绝对免赔率50%。车主不理解的是为什么自己全额投保,车辆造成了损失却只能半数获赔。这是两个比较典型的争议,也是最为常见的矛盾点。

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什么是车险不计免赔,什么情况下可以不计免赔

车险不计免赔险是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。

车险中的不计免赔险,对应的主险是车损险和第三者责任险。如果被保车辆投保了不计免赔险,在保险事故发生后,按照被保险人在事故中所负责任,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司负责赔偿。 通常情况下,保险公司按被保险人在事故中所负责任比例来确定事故责任免赔率,也就是被保险人自己承担的部分,比如全责的免赔率是20%、主责是15%、同责是10%、次责是5%等,如果被保险人保了不计免赔险,这些事故责任免赔的部分则全部由保险公司来承担。

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